Hallo alle,
Habe mir vor kurzem ein zweites Quad cpi xs 250 als Ersatzteilspender gekauft. Nun vollgendes problem, Der Motor läuft auf den ersten Blick recht gut, auf dem zweiten Blick, bleibt bei Leerlaufdrezahl der rechte Zylinder weg erst bei mehr Drehzahl setzt er wieder ein. Als ich die Kerzen heraus drehte, stellte ich mit erschrecken fest, das im rechten Zylinder eine falsche,zu lange Kerze eingedreht war, die auch am Gewindeende mechanisch beschädigt ist. Habe die Kerze ersetzt, aber ohne besserung. Der Zylinder hat bei Anlasserdrehzahl kaum Kompression, ich vermute mal, das durch die zu lange Kerze mind. ein Ventil verbogen ist. Nun traue ich mich nicht den Zyl. Kopf abzubauen, da ich weder an der Nockenwelle noch am Motorgehäuse oder sonst irgendwo Markierungen finden kann.
Wer kann helfen, oder kennt sich aus?
mfG, Uwe
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hohner« (12. April 2010, 20:35)