DRZ-E Nockenwellen in der LTZ VergaserK6-K8

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eltezett

- DER MIT DER SUSI TANZT - LERoiDuQUad qui danse avec les loups!

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Mittwoch, 4. Januar 2012, 13:57

DRZ-E Nockenwellen in der LTZ VergaserK6-K8

Hi, zusammen

Hab letztens die Nockenwellen der DRZ verbaut, den Unterschied merkt man schon etwas , aber ich hatte mir echt in der Beschleunigung und Ansprechverhalten mehr erhofft. Die Kiste geht im 5. in den Begrenzer, aber nur zögerlich an leichten Steigungen.
Mein Setup ist momentan Mikuni TM 40 er Vergaser, Original Kerze, 140 er Düse, Nadel auf zweitunterster Kerbe, CRD Krümmer, K&N Filter, offener Luftfilter ohne Deckel und Originalauspuff ohne Tröte( DB Killer) und Originalübersetzung. Fahre fast ausschließlich Gelände und brauch was nervöseres bis ca. 115 kmh...

Welches Setup ist besser? -Wer hat Erfahrung damit? Hat einer sowas schonmal gemacht? Der Vergaser scheint laut Co-messung von Dekra und Kerzenbild gut zu sein, der Motor läuft auch sauber im Leerlauf und nimmt recht gut Gas an. Das Ventilspiel ist ok. Hab schon soviel rumgeteste und verstellt, ich komm nicht weiter und lande immer wieder bei dem gleichen Ergebnis

Gibts keinen Prüfstand in der Nähe die den Motor mal auf Leistung einstellen können? Hab nur einen hinter Stuttgart gefunden ( ABP-Racing), das ist mir echt zu weit.