Quadpowersaar - Quadforum Saarland

Im Sommer hatte ich ja bereits Probleme mit dem Zündschloss und hatte es zerlegt und gereinigt.
Nun war es am Mittwoch wieder soweit: Zündschlüssel rein, drehen, Zündung schaltet sich ein, Startknopf drücken... nichts, außer daß die Spritpumpe läuft

Nach dem Ausbau und dem Zerlegen des Zündschloss kam das Problem zum Vorschein. Zusätzlich zu den korrodierten Kontakten war auch noch Wasser im Schloss und bei den Außentemperaturen natürlich gefroren. Beim Anblick der Kontakte schien mir eine Reinigung wenig erfolgversprechend, da die Oberfläche bereits sehr uneben war. Es mußte ein neues Zündschloss her.

Der Austausch des Zündschloss ist bei Can-Am zum Glück kein Problem, da alle Schlüssel gleich sind. Die eigentliche Kodierung für das Fahrzeug sitzt in einem Chip im Schlüssel. Das gilt allerdings nur für Fahrzeuge mit Einspritzung und Motorsteuergerät. Also neues Schloss einbauen, Schlüssel rein und funktioniert.

Aber nochmal der Aufruf an Can-Am: Hier sollte man dringend tätig werden und ein wirklich wasserdichtes Schaltteil am Zündschloss verbauen. Es sind wohl O-Ringe eingebaut, aber scheinbar an den falschen Stellen.