Hallo Gemeinde,
wie oben beschrieben habe ich vor kurzem einen Crash mit meiner Kfx 400 Bj 2005 miterleben müssen.
Seit dem Tag funktionieren die Blinker und die Zündung nicht mehr.
"ein Schritt nochmals zurück"
Durch den Crash hat sich der Schalter mit den Blinker/Licht usw. verabschiedet so das ich einen neuen gekauft und eingebaut habe.
Den Schalter bzw. das gesamte Modul habe ich dann bei einem Befreundeten Motoradhändler gekauft.
Es ist das gleiche wie ich schon drauf hatte.
Nichts desto trotz funtkionieren die Blinker nicht mehr.
Die Sicherung habe ich getauscht ebenso das Blinkrelais, funzt aber immer noch nicht.
Leider verstehe ich "noch" nicht die Funktionsweise der Blinkschaltung.
Wie erwähnt habe ich den Schalter am Lenkrad sowie den Warnblinkschalter an der Verkleidung (der letztere hat mehrere Anschlüsse ).
Hat jemand zufällig den Schaltplan bzw. eine Idee wie dieses System funktioniert? ich bin relativ fit im Bereich Elektrik/-onik.
Das zweite Problem ist die Zündung, diese läuft normalerweise über den Hupschalter am schon erwähnten Lenkradmodul.
Da ich es noch nicht richtig anschliessen bzw. umändern konnte habe ich einen separaten Schalter (kein Taster zur Hand gehabt) verbaut.
Ist ein nachteil da dieser auch gerne angelassen wird da er nicht von alleine zurückschnalzt.
Im alten Schalter habe ich gesehen das die Hupe, welche als Zündung agierte, mit dem Schwarzen +Kabel angesteuert wird und dann über das Pinke Kabel weiterläuft.
Problem hier ist folgendes;
Die gesammte Zündvorrichtung bei mir ist Nullgesteuert, das heißt das der Strom erst zum Verbraucher und dann erst zum Schalter läuft.
Da aber das Schwarze Kabel am Schalter das + Kabel ist funktioniert die Zündung nicht mehr über die Hupe.
Ich hoffe ich konnte mein Problem halbwegs verständlich erklären um so vieleicht die ein oder andere Antwort zu bekommen.
Danke euch schon im Vorraus.
p.s. alle Rechtschreibfehler sind geistiges Eigentum des Künstlers und müsse an diesen ausgehändigt werden.
Gruss aus dem verschneitem Ungarn.